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圣思恩(北京)新型材料科技有限公司,专注于地面修补砂浆、高强灌浆料、环氧树脂砂浆、混凝土增强剂、聚合物修补砂浆、支座灌浆料、地面修补砂浆、道路修补料、丙乳砂浆、双组份聚合物砂浆等产品应用技术的探索与研究。

    太原结构加固灌浆料 CGM高强灌浆料一吨多钱 高流态

    更新时间:2022-08-12   浏览数:2
    所属行业:建材 水泥砖瓦 灌浆料
    发货地址:北京市昌平区  
    产品数量:9999.00吨
    单 价:680.00 元/吨 起
    功能高强、无收缩、自流平 适用范围基础灌浆、结构加固改造 抗压强度≥65Mpa 抗折强度≥11Mpa 竖向膨胀率0.02%-0.5% 灰水比例9.5%~12% 养护时间24 包装规格50Kg袋 出厂标准GB/T50448-2015 1d强度≥20 3d强度≥40 28d强度≥60 初凝时间40分钟 流动度≥290 品牌圣思恩 发货地全国发货
    产品特点
    1、早强、高强: 1天抗压强度≥20Mpa,3天抗压强度≥30Mpa, 28天抗压强度≥55Mpa。   2、微膨胀性: 保证设备与基础之间紧密接触,二次灌浆后无收缩。   3、自流性高:可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求。   4、抗离析:克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。   5、抗开裂:
    现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件限制等因素裂纹现象。    6、耐久性强:经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。   7、可冬季施工: 允许在-10℃气温下进行室外施工。
    支模:模板须坚实,搭接牢固,其内侧涂抹油脂、蜡或粘贴pvc胶带以便于脱模;为了便于倾倒及安装灌浆漏斗,灌浆侧模板与设备基度间留出至少100左右距离,且高出设备底板100以上。在模板内侧灌浆水平高度上钉25厚45度斜角木线条,避免浇筑体边缘应力集中。
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    养护与拆膜
    一、灌浆完毕后30分钟内应立即加盖湿草帘或岩棉被,并保持湿润。
    二、在设备基础灌浆完毕后,如有要剔除部分可在灌浆完毕后3-6小时后,即灌浆层硬化前用抹刀或铁锨工具轻轻铲除。
    三、不得将正在运转的机器的震动传给设备基础,在二次灌浆后应停机24-36小时,以免损坏未结硬的灌浆层。
    四、冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(G204)的有关规定。
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    支摸
    1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝,达到整
    体模板不漏水的程度。
    2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。
    3、模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。
    4、灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。
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    支座灌浆料产品的作用:
    1、适应于修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
    2、该产品具有优异的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快,方便。
    3、具有非常高的小时强度、后期强度高,不收缩。根据不同的施工温度,2小时即可获得20~40Mpa的抗压强度,抗折强度高。具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能。适应温度范围宽,在-5℃~-20℃条件下,无需任何保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下,能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。适应于修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
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    技术数据
    状态/颜色: 灰色粉状
    堆积密度: ~1.5kg/L
    储存条件: 干燥
    保质期: 原封包装内,至少6个月
    包 装: 25kg袋装
    材料用量: 1立方米浆料需~77*25kg袋装和260L水
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